Gyakorlati útmutató a típusszámok értelmezéséhez
Az előző fejezetekben már részletesen átnéztük, a pneumatikus útszelepek legfontosabb ismérveit.
Emlékeztetőül, összefoglalva...
Csoportosítottuk az útszelepeket az alábbiak szerint (3. fejezet):
- szerkezet
szerint (tolattyús, ülékes) - működtetés és vezérlési mód szerint
(mechanikus-, vagy kézi működtetésű, illetve pneumatikus-, vagy elektromos vezérlésű) - helyzetstabilitás szerint
(monostabil, bistabil, három- vagy többállású) - kapcsolási állapot szerint
(alaphelyzetben nyitott vagy zárt - 2/2-es és 3/2 szelepek esetén, valamint középállásban zárt, nyitott vagy leszellőztetett - háromállású szelepek esetén) - csatlakozások és működési helyzet szerint
(2/2-es, 3/2-es, 5/2-es, 5/3-as, stb.)
Részletesen megismertük az alábbi szelepek működési folyamatát (4. fejezet): Ezek ismerete rendkívül fontos, mert olyan alap szelepek, amelyeken keresztül megérthető az ülékes és a tolattyús szelepek működése.
- 3/2-es, elektromos-, direkt vezérlésű, ülékes szelep
- 5/2-es, elektromos-, elővezérelt vezérlésű, tolattyús szelep
Átnéztük a pneumatikus útszelepek ábrázolását (5. fejezet):
- szimbólumokkal történő jelölését
- szelepcsatlakozások sorszámozását
- a szelep működtetésre és helyzetstabilitására vonatkozó szimbólumok jelölését
HAFNER szelepek típusszámainak az értelmezése
A HAFNER szelepek típusszámainak a felépítése rendkívül "beszédes". Az alábbiak ismeretében egyértelműen definiálhatók a szelep legfontosabb paraméterei.
Három alap helyi érték
Három alap és egy opcionális (4.) helyi érték
Ettől a szintaktikától vannak eltérések, azonban a standard tolattyús szelepek jelölésének a megismerése a cél.
Az egyes karakterek - amelyről a magyarázat szól - piros színnel vannak kiemelve.
1. helyi érték
A szelep típusát az 1-es helyi érték tartalmazza, amely a működtetésre, vezérlési módra utal, valamint további információt jelöl a szelep kiviteléről.
Szelep típusa
A típusszám kezdőbetűje utal a szelep működtetésére, amely a legmeghatározóbb:
- B = mechanikus, vagy kézi működtetésű
- H = kézikaros működtetésű
- P = pneumatikus vezérlésű
- M = elektromos vezérlésű
Szelep típusa
további kivitelre utaló információk
Az első karaktert követő jelölések további információt tartalmaznak a szelep kiviteléről.
FONTOS! A teljes típus-értelmezést mindig az első karakterrel együtt vizsgáljuk.
- B = mechanikus, vagy kézi működtetésű
- BV = nyomócsapos
- BR = görgőkaros
- BL = billenőgörgős
- BA = nyomógombos kapcsolótáblába
- BH = nyomógombos
- H = kézikaros működtetésű
- HV = rugó-visszatérítéses
- HVR = reteszelt karral
- HVRN = NAMUR kivitelű HVR szelep
- P = pneumatikus vezérlésű
- P = standard (nincs további karakter)
- PN = NAMUR kivitel
- M = elektromos vezérlésű
- MH = kézi segédműködtetővel (csavarhúzóval elfordítható)
- MD = kézi segédműködtetővel (nyomógombos)
- MOH = alaphelyzetben nyitott MH szelep
- MOD = alaphelyzetben nyitott MD szelep
- MEH = segédlevegős működtetésű MH szelep
- MEOH = segédlevegős működtetésű MOH szelep
- MK = MA16 elővezérlővel szerelt MH szelep
- MOK = MA16 elővezérlővel szerelt MOH szelep
- MNH = NAMUR kivitelű MH szelep
- MNOH = NAMUR kivitelű MOH szelep
A típusszámok a teljesség igénye nélkül - a legjellemzőbbek - lettek felsorolva.
2. helyi érték
A szelep csatlakozásaira és működési helyzetére, valamint a helyzetstabilitására és kapcsolási állapotára utal.
Meghatározza, hogy milyen utú szelepet jelöl:
- 2 = 2-utú (2/2-es)
- 3 = 3-utú (3/2-es vagy 3/3-as)
- 5 = 5-utú (5/2-es vagy 5/3-as)
A szelep helyzetstabilitására utal:
- 1 = monostabil
- 2 = bistabil
- 3 = három állású
Helyzetstabilitás
alaphelyzetbe-állítás módja
Monostabil szelep esetén a jelölés utal a szelep alaphelyzetbe-állítás módjára is:
- 10 = légrugó-visszatérítéses (nincs mechanikus rugó)
- 11 = rugó-visszatérítéses (van mechanikus rugó)
Elektromos vezérlésű szelepek esetén a 11-es jelölés arra utal, hogy kombinált, rugó-, és légrugó visszatérítést alkalmazunk a szelepben.
Bistabil szelep esetén a 3. helyi érték 3. karaktere mindig nulla, mert a bistabil szelepnek két stabil helyzete van, nem értelmezhető az alaphelyzetbe állítás.
Helyzetstabilitás
háromállású szelep esetén
(pl. MH 531 701)
Háromállású szelep esetén a jelölés utal a szelep kapcsolási állapotára is:
- 31 = középállásban zárt
- 32 = középállásban nyitott
- 33 = középállásban leszellőztetett
3. helyi érték
A szelep névleges átmérőjére, az ennek megfelelő csatlakozásra, valamint a pneumatikus csatlakozás elhelyezkedésére utal.
Névleges átmérő
A szelep névleges átmérőjére (DN), valamint a csatlakozás kivitelére, méretére utal:
- 20 = DN 2 mm, csatlakozás: M5
- 40 = DN 4 mm, csatlakozás: G1/8", D6 (push in)
- 50 = DN 5 mm, csatlakozás: G1/8"
- 70 = DN 7 mm, csatlakozás: G1/4"
- 80 = DN 8 mm, csatlakozás: G1/4"
- 10 = DN 10 mm, csatlakozás: G3/8"
- 12 = DN 12 mm, csatlakozás: G1/2"
- 18 = DN 18 mm, csatlakozás: G3/4"
A 3. helyi érték 2. karaktere a csatlakozás kivitelére utal, amely csak a DN 3 és DN 4 esetén érvényes; egyébként menetes csatlakozású a szelep:
- 0 = menetes csatlakozás
- 4 = D4, dugaszolható csatlakozóval szerelt (push in)
- 6 = D6, dugaszolható csatlakozóval szerelt (push in)
A névleges átmérő alapján, a szelep átáramlására is kapunk információt:
- 20 = DN 2 mm, átáramlás: 115 ... 125 l/min
- 30 = DN 3 mm, átáramlás: 280 l/min
- 40 = DN 4 mm, átáramlás: 450 l/min
- 50 = DN 5 mm, átáramlás: 650 l/min
- 70 = DN 7 mm, átáramlás: 1250 l/min
- 80 = DN 8 mm, átáramlás: 1450 l/min
- 10 = DN 10 mm, átáramlás: 2250 l/min
- 12 = DN 12 mm, átáramlás: 3000 l/min
- 18 = DN 18 mm, átáramlás: 6000 l/min
Gyakorlati okokból a katalógus a névleges átáramlást tartalmazza, l/min-ben (liter/perc) kifejezve.
Névleges átáramlás: p1=6 bar bemeneti nyomás esetén, a sűrített levegő átáramlási értéke (l/min), Δp=1 bar nyomáscsökkenés esetén.
Csatlakozások elhelyezkedése
A szeleptesten lévő pneumatikus csatlakozások elhelyezkedésére utal:
- 1 = standard elhelyezkedés, csatlakozók két oldalon
- 2 = csatlakozók egy oldalon
- 3 = alaplapos kivitel, a táplevegő-, és a kipufogó csatlakozások az alaplapon vannak
- 4 = alaplapos kivitel, a táplevegő-, és a kipufogó-, valamint a vezérelt csatlakozások az alaplapon vannak
Standard elhelyezkedés (pl. MH 510 701)
Csatlakozók egy oldalon (pl. MH 510 502)
Az alaplapos standard és az alaplapos, csatlakozók egy oldalon kivitel esetén a csatlakozások elrendezése megegyezik a fenti két példával, azzal a különbséggel, hogy az alaplap és a szelep között O-gyűrűs tömítés van és nem menetes csatlakozás.
Tekintsük át a gyakorlatban...
Pár konkrét szeleptípuson keresztül értelmezzük a szelep jellemző paramétereit.
BV 311 201
1. helyi érték
típus: BV- mechanikus működtetésű
(mert a típusszám első karaktere: B) - nyomócsapos
(mert a típusszám második karaktere: V)
2. helyi érték
csatlakozás és működési helyzet: 3 (1. karakter)helyzetstabilitás: 1 (2. karakter)
alaphelyzetbe-állítás módja: 1 (3. karakter)
- 3/2-es szelep
(mert a típusszám 3-utú szelepet jelöl és egyben monostabil is) - monostabil
(mert a helyzetstabilitás: 1) - rugó-visszatérítéses
(mert az alaphelyzetbe-állítás: 1)
3. helyi érték
névleges átmérő: 20 (1-2. karakter)csatlakozás elhelyezkedése: 1 (3. karakter)
- M5-ös menetes csatlakozású (mert a névleges átmérő: 2, amelyhez az M5-ös menetes csatlakozás tartozik)
- a csatlakozások elhelyezkedése a szelep két oldalán (mert az elhelyezkedés: 1)
Összefoglalva
Az alábbiakat tudhatjuk meg a szelep típusszámából: (BV 311 201)- mechanikus működtetésű, nyomócsapos kivitelű szelep
- 3/2-es, monostabil, rugó-visszaállítással
- M5-ös menetes csatlakozású, amelyek elhelyezkedése a szelep két oldalán
HVR 520 701
1. helyi érték
típus: HVR- kézikaros működtetésű
(mert a típusszám első karaktere: H) - retesztelt karral (bistabil)
(mert a típusszám további karaktere: VR)
2. helyi érték
csatlakozás és működési helyzet: 5(1. karakter)helyzetstabilitás: 20 (2-3. karakter)
- 5/2-es szelep
(mert a típusszám 5-utú szelepet jelöl és egyben bistabil is) - bistabil
(mert a helyzetstabilitás: 2)
3. helyi érték
névleges átmérő: 70 (1-2. karakter)csatlakozás elhelyezkedése: 1 (3. karakter)
- G1/4"-os menetes csatlakozású
(mert a névleges átmérő: 7, amelyhez a G1/4"-os menetes csatlakozás tartozik) - a csatlakozások elhelyezkedése a szelep két oldalán
(mert az elhelyezkedés: 1)
Összefoglalva
Az alábbiakat tudhatjuk meg a szelep típusszámából: (HVR 520 701)- kézikaros működtetésű szelep
- 5/2-es, bistabil
- G1/4"-os menetes csatlakozású, amelyek elhelyezkedése a szelep két oldalán
MD 531 401 - 24 DC
1. helyi érték
típus: MD- elektromos vezérlésű
(mert a típusszám első karaktere: M) - kézi segédműködtetővel (nyomógombos)
(mert a típusszám második karaktere: D)
2. helyi érték
csatlakozás és működési helyzet: 5(1. karakter)helyzetstabilitás: 31 (2-3. karakter)
- 5/3-as szelep
(mert a típusszám 5-utú szelepet jelöl és egyben háromállású is) - háromállású, középállásban zárt
(mert a helyzetstabilitás: 31)
3. helyi érték
névleges átmérő: 40 (1-2. karakter)csatlakozás elhelyezkedése: 1 (3. karakter)
- G1/8"-os menetes csatlakozású
(mert a névleges átmérő: 4, amelyhez a G1/8"-os menetes csatlakozás tartozik, és a 2. karakter nulla) - a csatlakozások elhelyezkedése a szelep két oldalán
(mert az elhelyezkedés: 1)
4. helyi érték
(opcionális, nem minden szelep esetén van)változat: 24 DC
- 24V DC mágnestekerccsel szerelve
Összefoglalva
Az alábbiakat tudhatjuk meg a szelep típusszámából: (MD 531 401 - 24 DC)- elektromos vezérlésű szelep kézi segédműködtetéssel
- 5/3-as, középállásban zárt
- G1/8"-os menetes csatlakozású, amelyek elhelyezkedése a szelep két oldalán
- 24V DC vezérlő feszültségű mágnestekerccsel szerelve
MNH 311 701
1. helyi érték
típus: MNH- elektromos vezérlésű
(mert a típusszám első karaktere: M) - NAMUR kivitelű
(mert a második karakter: N) - kézi segédműködtetővel (nyomógombos)
(mert a típusszám további karaktere: H)
Ez a szelep tulajdonképpen az MH típusú szelep NAMUR kivitele, amely forgatóhengerek vezérléséhez alkalmazható.
(Erről a szeleptípusról, alkalmazásáról egy következő tanagyagban részletesen lesz szó.)
2. helyi érték
csatlakozás és működési helyzet: 3 (1. karakter)helyzetstabilitás: 1 (2. karakter)
alaphelyzetbe-állítás módja: 1 (3. karakter)
- 3/2-es szelep
(mert a típusszám 3-utú szelepet jelöl és egyben monostabil is) - monostabil
(mert a helyzetstabilitás: 1) - rugó-visszatérítéses
(mert az alaphelyzetbe-állítás: 1)
3. helyi érték
névleges átmérő: 70 (1-2. karakter)csatlakozás elhelyezkedése: 1 (3. karakter)
- G1/4"-os menetes csatlakozású
(mert a névleges átmérő: 7, amelyhez a G1/4"-os menetes csatlakozás tartozik, és a 2. karakter nulla) - A csatlakozások elhelyezkedése a NAMUR standardnak megfelelően a szelep két oldalán
(mert az elhelyezkedés: 1)
Összefoglalva
Az alábbiakat tudhatjuk meg a szelep típusszámából: (MNH 311 701)- elektromos vezérlésű NAMUR szelep kézi segédműködtetéssel
- 3/2-es, monostabil
- G1/4"-os menetes csatlakozású, amelyek elhelyezkedése a szelep két oldalán
Láthatjuk, hogy a HAFNER szelepek típusszámainak a felépítése rendkívül "beszédes". Ennek ismeretében gyorsan és egyszerűen átlátható, hogy milyen szelepet jelöl az adott típusszám.
A következő fejezetekben a munkahengerekkel, mint végrehajtó elemekkel kezdünk foglalkozni...