A poros, szennyezett ipari környezet komoly igénybevételt jelent a pneumatikus rendszerek számára. A cementgyártás, faipar, mezőgazdaság, újrahasznosítás, öntöde és élelmiszeripar egyes területein a levegőben lévő szilárd részecskék bejuthatnak a rendszer érzékeny pontjaiba, és hosszú távon a szelepek, munkahengerek, tömítések és csatlakozások fokozott kopását okozhatják.
Miért jelent problémát a por a pneumatikus rendszerben?
- Koptató hatás: A finom porszemcsék a mozgó alkatrészek és tömítések közé kerülve csiszolóanyagként viselkedhetnek. Ez különösen a munkahengerek dugattyúrúdjánál kritikus.
- Tömítési problémák: A kopott vagy szennyezett tömítések mellett levegőszivárgás alakulhat ki.
- Szelepek meghibásodása: A porszemcsék akadást, lassú kapcsolást vagy tökéletlen zárást okozhatnak.
Mire figyeljünk a rendszer tervezésekor?
Poros környezetben nem elegendő kizárólag az adott munkahenger vagy szelep katalógusadatát figyelembe venni. A teljes rendszer környezeti terhelését kell értékelni.
Szelepek esetén ajánljuk a hangtompítók használatát – nemcsak zajcsökkentő elem, hanem a megfelelő szűrőképességű kivitel a környezeti szennyeződések, a por szelepbe jutásának kockázatát is mérsékelheti.
Munkahengerek esetén:
- A fémes tömítés jobban ellenáll a mechanikai igénybevételnek, olyan alkalmazásokban előnyös, ahol a finom por vagy egyéb részecskék fokozott kopást okozhatnak.
- A TPE tömítések jó rugalmasságot és megfelelő kopásállóságot biztosíthatnak olyan pneumatikus alkalmazásokban, ahol a munkahenger rendszeresen találkozik porral és egyéb szennyeződésekkel.
- A harmonika közvetlenül védi a dugattyúrudat a portól, forgácstól, szilárd részecskéktől és egyéb külső szennyeződésektől. Ez különösen előnyös lehet olyan gépeknél, ahol a henger nyitott, erősen szennyezett munkatérben dolgozik.
A levegő-előkészítés szerepe:
Pneumatikus rendszerek esetén poros környezetben a cél az, hogy a por ne jusson be a rendszerbe. A sűrített levegő minőségét célszerű az ISO 8573-1 szerint, a részecskék, a nedvesség és az olaj szempontjából meghatározni.
Poros környezetben különösen fontos:
- Előszűrő: a nagyobb porszemcsék, szennyeződések leválasztására (0,1 - 0,5 μm)
- Finomszűrő: a kisebb szilárd részecskék eltávolítására; általános pneumatikánál gyakran 5 µm körüli szűrési finomság használatos
- Aktívszenes szűrő: akkor kell használni a pneumatikus rendszerben, amikor a sűrített levegőben maradó olajgőzt, szénhidrogén-gőzt vagy olajszagot is el kell távolítani.
- Nyomásszabályzó: a túl magas nyomás fokozhatja a tömítések és a mozgó alkatrészek kopását.
Robbanásveszélyes, poros környezet
Ha a levegőben éghető por és levegő keveréke olyan koncentrációban lehet jelen, amely robbanásveszélyt jelent, az adott terület ATEX-zónába sorolható. Ilyen esetben az alkalmazott berendezéseknek és azok kialakításának az adott zónára és porfajtára vonatkozó követelményeknek is meg kell felelniük.
Karbantartás poros környezetben
Poros környezetben a karbantartásnak nem csupán hibajavító, hanem megelőző jellegűnek kell lennie. Rendszeresen ellenőrizni kell a dugattyúrudak felületét, a tömítések állapotát, a szelepek kapcsolási idejét, a szűrőket, a levegőszivárgást, a csővezetékek és a csatlakozók esetleges sérüléseit.